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Progetto - aeroporto di Sibari - premessa
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Intervento di spesa - Premessa A mio modesto avviso L’aeroporto di Sibari si sarebbe dovuto costruire 100 anni fa, ma, allora i vari governi erano troppo impegnati nell’espansionismo imperiale e hanno pensato di investire solo in guerre e in altri posti, come la Libia, l’Etiopia, l’Eritrea, ecc. dimenticandosi totalmente del meridione in particolare e della pianura di Sibari, che è potenzialmente la zona più produttiva della Calabria. Ricordo che anche nei giorni attuali risentiamo le stesse cose e cioè che bisogna ricostruire l’aeroporto a Tripoli, ricostruire in Afghanistan, ecc. ecc.. Ricordo, che non sono contrario ad assistere altre nazioni ed altri popoli, ma questo non può e non deve andare completamente a discapito della nostra popolazione e del nostro territorio, per cui è assolutamente necessario ripristinare l’equilibrio naturale delle cose. Quindi, detto ciò, penso che per iniziare a rimediare ai disastri prodotti, di cui tutti sono testimoni, le seguenti premesse rappresentano solo l’inizio di un percorso virtuoso, che bisognerà intraprendere per portare a compimento e bene l’opera di evoluzione corretta della nostra società. Oltre a tutto ciò, invito tutti a chiedersi cosa implica fare un investimento sulla Sibaritide e sulle risorse umane di questa zona, ma anche su un luogo che, oggi, potrebbe essere una risorsa culturale e tecnologica importante per tutto l'ecosistema, oltre che per il meridione e per l'Italia. Ecco la mia modesta opinione. Prima ipotesi di massima sui costi Ipotizziamo i seguenti costi progettazione : ingegneri architetti geometri agronomi geologi
Cerchiamo di capire anche in altra maniera: Ipotizziamo di dare incarico ai progettisti su menzionati per un totale di opere che raggiungono il costo di € 8.820.000.000. Ottomiliardiottocentoventimilioni di euro. Se ipotizziamo una convenzione da stipulare con i professionisti, in cui, questi, accettano una parcella pari al 10 % per compensi di progettazione, direzione lavori e sicurezza, avremo : € 8.820.000.000 / 10% = € 882.000.000 Ottocentoottantaduemilioni di euro. E quindi, ricapitolando, in questo modo, si possono progettare opere per un valore complessivo che ammontano a € 8.820.000.000 Ottomiliardiottocentoventimilioni di euro. Penso che dobbiamo incominciare a prendere in considerazione tale ipotesi per iniziare a progettare e costruire un piano territoriale serio che riguarda la Sibaritide, che andrà mano a mano migliorando e aumentando, con l’avanzamento delle opere, per portare la nostra zona ad una capacità reale in termini di produzione e di qualità della vita. Volendo essere concreti per il sistema aeroportuale della Sibaritide bisogna prendere in considerazione la previsione di spesa che riguarda lo stanziamento di un miliardo di euro per la progettazione definitiva ed esecutiva di tutti i segmenti già individuati nella progettazione di massima, tra cui sono inclusi anche gli studi sulla ricerca Geologica, mineraria-metallurgica, climatica-meteorologica e dei sistemi algoritmici, nonché tutti i programmi sui sistemi operativi e i modelli per la gestione sia dei processi di costruzione che di uso e di manutenzione.
Consigliamo lo stanziamento di altri cinque miliardi per procedere velocemente all’acquisizione delle aree, alla realizzazione delle opere accessorie, di quelle di urbanizzazione e delle strutture di base relative allo scalo di Sibari e cinque miliardi per i due scali di Pisticci e Scalea.
Contestualmente all’avanzamento delle strutture preventivate bisogna accantonare un importo di altri cinque miliardi di euro per un totale di sedici miliardi complessivi per far entrare a regime il sistema aeroportuale della Sibaritide e dare la necessaria funzionalità allo scopo di spingere la Calabria, la Lucania e tutto il mezzogiorno e l’Italia verso il futuro.
L’intelligenza della comprensione suggerirà poi se bisogna ulteriormente intervenire per migliorare e per proseguire bene.
li aprile 2021 87070 Plataci (CS) Geom. Stamati Domenico Basile |
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